Construcción sobre una fuerte base metálica que incorpora el tanque de combustible con indicador de nivel, y batería. De acople monoblock con montantes antivibratorios entre el conjunto y la base. Filtro de aire y silenciador sobre el motor. Tablero de control sobre un pedestal fijado a la base según detalle.

Alternador auto-excitado y auto-regulado, con aislación Clase “H” y regulación electrónica de tensión + 1.5%. Con protección según IP23, bobinados amortiguantes interconectados, y rodamiento sellado.

  
Opciones de mando y control:

Arranque con Manivela, con voltímetro, amperímetro, frecuencímetro, cuenta horas, y disyuntor termo-magnético.

Arranque Eléctrico con Llave, se agrega llave de arranque y parada, cargador de batería, indicadores de falla, y parada por baja presión del aceite. Admite adicionar función de parada a distancia, por cableado y pulsadores.

Arranque Eléctrico Automático mediante llave selectora arranque-remoto-parada. Con programador de tres intentos de arranque, protecciones adicionales, y cargador de batería alimentado por la red pública. Permite el mando remoto personal o automatizado.

Transferencia Automática, como el anterior, más temporizadores de arranque, parada y transferencia, y un tablero adicional con sensor de la red pública, contactores de transferencia, e indicadores de estado.

Modelo FBC: (sólo en Argentina) arranque eléctrico desde el grupo y parada a distancia. Se reemplaza el tablero original por un gabinete separado FADELI con funciones y dotación similar al Arranque Eléctrico con Llave, sin luces indicadoras de falla.

Opcionales: cuenta horas, frecuencímetro, y arranque remoto personal o automático.
 

Las potencias indicadas son Prime según ISO8528 a temperatura y presión normales dadas como
 25ºC y hasta 100 msnm. Admiten sobrecarga del 10% por una hora en cada 12 horas. Especificaciones sujetas a cambio sin necesidad de aviso previo.

 
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